规划说明
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城市立交规划图 滕州市城市综合交通规划（2012—2020年） 优化道路功能，健全道路网络1、构建功能清晰、结构合理、内外交通转换便捷高效的道路网络，重视慢行交通，优化交通走廊布局，促进交通一体化发展，为支撑滕州市快速发展的交通环境创造理想的基础条件。 构建“环+放射”为主体的中心城区干道系统，“六横七纵”的交通性主干路和“四横三纵”的生活性主干路通道，“十七横+十八纵”的次干路通道；构建市区范围出行时间15min交通圈。干道网（快速路、主干路、次干路）密度超过4km/km2，支路网更加发达，交叉口间距100～200m。道路横断面设计重视非机动车和行人优先的设计理念，充分考虑行人、非机动车需求，提供舒适慢行空间。 2、立体交叉交规划 互通式立交：快速路与快速路相交路口必须设互通式立交，快速路与主干路相交且流量较大时宜设直通式立交。本次规划共设互通式立交9座，其中现状已有3座，新增6座。 直通式立交（小立交）：主路直行下穿，其它转向交通与相交道路平交，并采取信号控制的立体交叉口。快速路与主干路或者主干路与主干路相并且交通流量较大时，相交宜设置直通式立交本次规划共设直通式立交29座。其中横向道路下穿15处、纵向道路下穿14处。 2012滕州市交通规划——城市道路网规划图2012-2020 2012滕州市交通规划——城市轨道交通线网规划图2012-2020 2012滕州市交通规划——公共交通枢纽规划图2012-2020 2012滕州市交通规划——对外交通系统规划图2012-2020 2012滕州市交通规划——中心城区公共停车场规划图2012-2020 2012滕州市交通规划——城市立交规划图2012-2020 |
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